DRAG FESTIVAL WEST 2020 Rd2
2020年6月13日開催 セントラルサーキット
エントリーリスト
6月8日 12:00 更新
DRAG 63台 + 周回 33台 合計 96台
開催規定台数に達しましたので開催を確定させていただきます。
エントリー代金送金、誓約書送付等、手続きの開始をお願いいたします。
まだ6月3日までエントリー(募集台数はDRAGで80台です。)は募集していますのでよろしくお願いします。
占有ピットは満員になりました。
入金リストを反映させました。
まだ入金処理をされていない方は至急手続きをお願いいたします。 6月10日 15:30 更新
ドライバー保険代金を忘れて送金される方がお見えです。 今回からエントリー代金+保険代2,000円が別途必要になっていますのでご注意ください。
クラス | 名前 | ゼッケン | ピット | 入金 | エントリー名 | メーカー | 車種 | SHOP | タイヤ | 過給機 | タイム | ||||
1 | EXHIBITION | 秋本 博之 | GD1 | Akimoto Planning SAKUZOU RACING | GAS DRAGSTER | 200 | |||||||||
2 | PRO_GTR | 坂本和繁 | 801 | ● | ● | アクティブDRAG-R2 | ニッサン スカイラインGTR | GTR BCNR33 H7 | ガレージアクティブ | フュージャー | DRAGスリック | ターボ | 400m | 8..256 | ベスト |
3 | PRO_GTR | 竹澤 充之 | 814 | ● | ● | TARGETたけちゃんGT-R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H5 | TARGET | Hoosier | DRAGスリック | ターボ | 400m | 8.626 | ベスト |
4 | PRO_GTR | 野口 健太 | 815 | ● | ● | 梶@野口自動車 PRO GT-R | ニッサン/スカイライン | GT-R / BNR34 | リキャップ | Hoosirr | DRAGスリック | ターボ | 400m | 8.36 | 目標 |
5 | PRO_GTR | 加藤浩介 | 834 | ● | ● | ターゲットこうのすけGTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H5 | ターゲット | Hoosier ドラスリ 26×10.0−15 | DRAGスリック | ターボ | 400m | 8.356 | 目標 |
6 | OPEN10 | 木村 琢磨 | 717 | ● | ● | ブレイブスープラ | トヨタ/スープラ | RZ/JZA80/H5 | ガレージブレイブ | フュージャー ドラスリ 32-12-15 | DRAGスリック | ターボ | 400m | 8.5 | ベスト |
7 | PRO_COMP | 伊藤 慎治 | 747 | ● | ● | イーグルOUTLAWスープラ | トヨタ/スープラ | SZ/JZA80/H11 | イーグルレーシング | Hoosie 29.5-10.5/15 | DRAGスリック | ターボ | 400m | 9.4 | 目標 |
8 | PRO_COMP | 富田源貴 | 785 | ● | Turbo Mustang | Ford | ??/??/2000 | 無し | 29x12.0-15 | DRAGスリック | ターボ | 400m | 8.6 | 目標 | |
9 | PRO_COMP | 清水 秀昭 | 895 | ● | ● | Mrストール@エスペランサ | ニッサン/スカイライン | タイプM/ECR33/H4 | モーターサービスエスペランサ | フージャー29/12/15 | DRAGスリック | ターボ | 400m | 9.05 | ベスト |
10 | EXPERT | 藤井 勝也 | 653 | ● | ● | スカイライン 32GTR | ニッサン/スカイライン | 32GTR | フルステージ | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 400m | 9.3 | ベスト |
11 | EXPERT | 北尻 康宏 | 655 | ● | ● | JETWAKE DRAG R35 | ニッサン/スカイライン | GTR/R35/H20 | ジェットウェイク | M&H275-45-18 345-35-18 | ラジアル | ターボ | 400m | 9.092 | ベスト |
12 | 9.5_SEC | 谷口 淳 | 010 | ● | Jetwake JUN-R35 | ニッサン/GT-R | GTR/R35 | Jetwake | Hoosier | ラジアル | ターボ | 400m | 9.547 | ベスト | |
13 | 9.5_SEC | 潮ア 文則 | 023 | ● | CREWCH★GT800 R35 | ニッサン/GTR | GTR/R35/H20 | CREWCH | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 400m | 9.766 | ベスト | |
14 | 9.5_SEC | 前道 久臣 | 685 | ● | アバンス名東ロカビリースープラ | トヨタ/スープラ | SZ-R/JZA80/H6 | アバンス名東 | Hoosier 28x10.0-16 | DRAGスリック | ターボ | 400m | 9.8 | ベスト | |
15 | 9.5_SEC | 神田 信一 | 699 | ● | ● | ターゲット神田マークU | トヨタ/マークU | JZX100/H8 | ターゲット | フージャーラジアル 315/35R17 | ラジアル | ターボ | 400m | 9.9 | ベスト |
16 | OPEN_NA | 佐合 博 | 510 | ● | ● | さごう君 | ニッサン/Z | 30Z/A-S30改/1975 | フージャー クイックタイムプロDOT 26 | ラジアル | 自然吸気(NA) | 400m | 11.927 | ベスト | |
17 | OPEN_NA | 石岡 文章 | 550 | ● | ● | 0-4ファクトリーS30 | ニッサン Z | Z S30 | 0-4ファクトリー | DRAGスリック | 自然吸気(NA) | 400m | 10.5 | 目標 | |
18 | OPEN_NA | 杉浦 拓也 | 570 | ● | ● | 温泉NA7 | マツダ/RX7 | FC3S/H2 | Hoosier | ラジアル | 自然吸気(NA) | 400m | 11.7 | ベスト | |
19 | OPEN_NA | 花上 将人 | 587 | ● | ● | 87cojp | ニッサン/フェアレディ | S130/S57 | ラウンドエンジニアリング | フージャー | DRAGスリック | 自然吸気(NA) | 400m | 11秒5 | ベスト |
20 | OPEN10 | 松本 泰男 | 019 | ● | ● | GarageBuilders | Dodge Challenger | SRT Hellcat/2015 | Auto Concepts Japan | Mickey Tompson ET StreetR | ラジアル | ターボ | 400m | 10.766 | ベスト |
21 | OPEN10 | 石原 陽介 | 022 | ● | ● | エンドレス180 | ニッサン/180SX | RPS13/H3 | エンドレス | フュージャーライジアル 274−45−17 | ラジアル | ターボ | 400m | 10.1 | ベスト |
22 | OPEN10 | 坂本和繁 | 033 | ● | ● | アクティブ・ワイドボディー33R | ニッサン スカイラインGTR | GTR BCNR33 | ガレージアクティブ | フュージャー | ラジアル | ターボ | 400m | 9.5 | 目標 |
23 | OPEN10 | ブルース森下 | 055 | ● | ● | PIT ROAD M ☆ 35GT‐R X | ニッサン/GT-R | GT-R/R35/H23 | ピットロードMマシンファクトリー | ブリジストン 71R 285/35R20 | ラジアル | ターボ | 400m | 10.5 | 目標 |
24 | OPEN10 | 佐分 耕一 | 061 | ● | サブライブ さぶR 左 | ニッサン/GTR | GTR/R35/MY17 | サブライブ | Hoosier Racing Tire | ラジアル | ターボ | 400m | 10.5 | 目標 | |
25 | OPEN10 | 瀬戸 照雄 | 066 | ● | ● | かっ飛びチェイサー | トヨタ/チェイサー | ツアラーV/JZX100/H10 | ビックバレー | フージャー | ラジアル | ターボ | 400m | 10.5 | ベスト |
26 | OPEN10 | 横山 裕洋 | 077 | ● | アバンス名東 横山GT-R | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H7 | アバンス名東 | フージャー | ラジアル | ターボ | 400m | 10.2 | ベスト | |
27 | OPEN10 | 安室 武史 | 088 | ● | 風神アリスト | トヨタ/アリスト | JZS147/H7 | SEED racing | フージャー | バイアス | ターボ | 400m | 10.5 | 目標 | |
28 | OPEN10 | 佐藤 栄二 | 099 | ● | 自転車屋S30Z | ニッサン/フェアレディーZ | S30/1975 | フージャー | ラジアル | ターボ | 400m | 10.61 | 目標 | ||
29 | OPEN11 | 上西 春樹 | 102 | ● | フィールカインド73カマロ | シボレー/カマロ | Z28/不明/不明 | フィールカインド | Hoosier | ラジアル | 自然吸気(NA) | 400m | 10.6 | ベスト | |
30 | OPEN11 | 橋本 秀之 | 115 | CREWCH★ひでさんの青い34 | 日産/スカイライン | BNR34/H13 | クルウチ | フージャー | ラジアル | ターボ | 400m | 11.5 | 目標 | ||
31 | OPEN11 | 菊地 智 | 130 | ● | 中村流SPL.RS | ニッサン/スカイライン | RS-TURBO/DR30/S58 | フージャー・DRAGラジアル・245/45/17 | ラジアル | ターボ | 400m | 11.3 | 目標 | ||
32 | OPEN11 | 辻村 雅彦 | 131 | ● | ツジムラFC | マツダ/RX-7 | GT-X/FC3S/H3 | プライベート | HOOSIER | ラジアル | ターボ | 400m | 11.5 | 目標 | |
33 | OPEN11 | 中西 克之 | 144 | ★CREWCH★中西丼 | ニッサン GT-R R35 | H20年式 08モデル | CREWCH | ラジアル | ターボ | 400m | 11.5 | 目標 | |||
34 | OPEN11 | 池田 徹 | 157 | ● | FIFTY AUTO ソアラ | トヨタ/ソアラ | GT-T/JZZ30/H3 | FIFTY AUTO | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 400m | 11 | 目標 | |
35 | OPEN11 | 北河 伸泰 | 224 | ● | キャブターボ | マツダ | SEリミテッド/SA22C/S58 | フージャー | ラジアル | ターボ | 400m | 11.186 | 目標 | ||
36 | OPEN11 | 井村 圭一 | 308 | ● | G.B + a.c | Dodge Challenger | SRT Hellcat/2019 | Hoosier | ラジアル | ターボ | 400m | 11.095 | 目標 | ||
37 | OPEN12 | 中村 誠 | 222 | ● | NSP 180 | ニッサン/180SX | KRPS13/H3 | NSP | フージャー | ラジアル | ターボ | 400m | 11.9 | 目標 | |
38 | OPEN12 | 佐野 裕介 | 230 | ● | PIT ROAD M ☆ DR30 RB26 X | ニッサン/DR30スカイライン | スカイライン/DR30/S59 | ピットロードMマシンファクトリー | ケンダ | ラジアル | ターボ | 400m | 12 | 目標 | |
39 | OPEN12 | 依藤 貴裕 | 233 | ● | PIT ROAD M BCNR33改 | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H7 | ピットロードM | アクセレラ651スポーツ 265/35/18 | ラジアル | ターボ | 400m | 11.9 | 目標 | |
40 | OPEN12 | 三田 真由 | 240 | ● | CREWCH★まるるんちの青い子 | ニッサン スカイライン | GT-R BNR34 1999 | CREWCH | フージャー | ラジアル | ターボ | 400m | 12.2 | ベスト | |
41 | OPEN12 | 三浦 桐子 | 252 | ● | BRAVEシルビア | ニッサン/シルビア | スペックR/S15/H9 | ガレージブレイブ | Hoosier/315/35/R17 | ラジアル | ターボ | 400m | 11.4 | ベスト | |
42 | OPEN13 | 平本 邦芳 | 306 | ● | ミドバス | フォルクスワーゲン | タイプ2/1967 | プライベート | MH | DRAGスリック | 自然吸気(NA) | 300 | 14 | 目標 | |
43 | OPEN13 | 吉本 勇二 | 315 | ● | 呉空冷クレイジー | VW BAJA BUG | 不明 AS 1976 | プライベーター | MH 215−65−15 | ラジアル | 自然吸気(NA) | 400m | 13 | 目標 | |
44 | OPEN13 | 森田 有重 | 326 | ● | ● | 36160アルト | スズキ/アルトワークス | R06A/HA36S/H30 | キャドカーズ | ヨコハマ A050 185/55/14 | ラジアル | ターボ | 400m | 13.9 | 目標 |
45 | OPEN13 | 山田 茂 | 349 | ● | 山田自動車商会 カルマンギア2 | VW/カルマンギア | 14H/1969 | 山田自動車商会 | ピレリ | ラジアル | 自然吸気(NA) | 400m | 13.5 | 目標 | |
46 | OPEN13 | 宇賀 圭介 | 369 | ● | ウィザード | トヨタ/セリカ | gtv/ta22/s48 | ウィザード | m&h | バイアス | 自然吸気(NA) | 400m | 13.6 | ベスト | |
47 | OPEN13 | 木村 真弓 | 377 | ● | CAD水色カプチーノ | カプチーノ | EA-11R | CAD CARS | 横浜 A050 175/60/14 | ラジアル | ターボ | 400m | 13 | ベスト | |
48 | OPEN13 | 滝本 憲治 | 399 | ● | 山田自動車 カルマンギア | フォルクスワーゲン | 14H/1967 | 山田自動車商会 | M&H race master | バイアス | 自然吸気(NA) | 400m | 13.5 | ベスト | |
49 | INDEX | 田邉 清志 | 1000 | ● | 快適まろやかキャデラック | キャデラック CTS | V 2010年式 | カードック中山 | YOKOHAMA V105 285/35ZR19 | ラジアル | ターボ | 400m | 15 | 目標 | |
50 | INDEX | 内山 聖悟 | 1002 | ● | フィールカインド1971ランチェロ | フォード/ランチェロ | 不明/不明/不明 | フィールカインド | BFGoodrich | ラジアル | 自然吸気(NA) | 400m | 15.25 | 目標 | |
51 | INDEX | 中谷 良平 | 1136 | ● | 60レーシング36R | スズキ/アルトワークス | R06A/HA36S/ | キャドカーズ | ダンロップ z3 165/55/15 | ラジアル | ターボ | 400m | 16.8 | ベスト | |
52 | INDEX | 松山 弘典 | 1236 | ● | LINEUP HA36 吸排ノーマル | スズキ/アルトワークス | HA36S | LINE UP RACING | GOODRIDE SPORT RS 195/50-15 | ラジアル | ターボ | 400m | 17.4 | 目標 | |
53 | INDEX | 高橋 明彦 | 1595 | ● | Tアバルト | アバルト/595 | コンペティツィオーネ/ABA-31214T/2019 | Tgarege | ピレリーPZERONERO/205/40ZR/17 | ラジアル | ターボ | 400m | 14.5 | 目標 | |
54 | Prostock Bike | 中村 圭志 | 1 | ● | ● | レッドモーター | GSX-R | PB | レッドモーター | DRAGスリック | 自然吸気(NA) | 400m | 7.2 | ベスト | |
55 | Prostock Bike | 阿部 巌 | 2 | ● | ● | TEAM ABEGUMI | スズキ/GSX-R | 2001年 | TEAM ABEGUMI | M/T | DRAGスリック | 自然吸気(NA) | 400m | 7.4 | ベスト |
56 | Prostock Bike | 阿部 嵩大 | 10 | ● | TEAM ABEGUMI | スズキ/GSX-R | 1998年 | TEAM ABEGUMI | M/T | DRAGスリック | 自然吸気(NA) | 400m | 7.秒台 | 目標 | |
57 | MOTOR CYCLE | 緒方 信 | 7 | ● | Golden Egg | Kawasaki H2 | H2/ZXT00NE | 無し | シンコータイヤ/フォードラッグ/190 | ラジアル | 自然吸気(NA) | 400m | 8.7 | 目標 | |
58 | MOTOR CYCLE | 馬場 大作 | 30 | ● | B.J.S.C | H-D | FXD/GM4/2008 | DANNY CYCLE | SHINKO HOOK-UP 190/50/17 | ラジアル | 自然吸気(NA) | 400m | 10.614 | ベスト | |
59 | MOTOR CYCLE | 前田憲明 | 49 | ● | Garagedb | スズキ | GSX1300R | Garagedb | シンコー | ラジアル | 自然吸気(NA) | ||||
60 | MOTOR CYCLE | 弘瀬 栄二 | 50 | ● | RED MOTOR | YAMAHA/V-MAX1700 | 2009 | レッドモーター | シンコードラッグ | ラジアル | 自然吸気(NA) | 400m | 9'199 | ベスト | |
61 | MOTOR CYCLE | 安藤 泰雄 | 51 | ● | パパライダー | カワサキZX14R | ZX14R 2019年 | プライベート | シンコー 003A HOOk UP For Drag | ラジアル | 自然吸気(NA) | 400m | 9,4秒 | 目標 | |
62 | MOTOR CYCLE | 野口 健太 | 52 | ● | K-SPEC DRAG ハヤブサ | スズキ | GSX1300R | Hoosier | ラジアル | 自然吸気(NA) | 400m | 9.5 | 目標 | ||
63 | MOTOR CYCLE | 原田 康次郎 | 67 | ● | 立ち食いのプロ | スズキ/ハヤブサ | GSX1300R | レッドモーター | シンコー | ラジアル | ターボ | 400m | 失念 | 目標 | |
服部 則保 | キャンセル | AVANCE名東 服部GT-R | ニッサン/スカイライン | GT-R/BNR32/H3 | AVANCE名東 | Hoosierドラスリ | DRAGスリック | ターボ | 400m | 9.1 | 目標 | ||||
神田 広幸 | キャンセル | 256スープラ | スープラ | JZA70 | CRAFT | Hoosier 245/45/17 | ラジアル | ターボ | 400m | 11.2 | ベスト |