DRAG FESTIVAL  2025 クラス分けとレギュレーション
セントラルサーキット モビリティーリゾートモテギ
クラス タイム（４００ｍ） 競技距離 並走or単走 タイム（３００ｍ） 競技距離 並走or単走
PRO DRAG ～ 8.499 300m 並走 ～ 6.799 200m 並走
PRO COMP 8.500 9.299 400m 並走 6.800 7.499 300m 並走
PRO XTREME 9.300 9.999 400m 並走 7.500 8.399 300m 並走
PRO NA 　 　 400m 並走 クラス設定なしOPEN8へ 並走
● PRO 9.5sec クラス・EXPERTクラス・P-GTRクラスの３クラスを廃止します。
● PRO DRAGクラス
セントラル　　競技は300ｍ並走だが、予選・フリー走行時は要望があれば４００ｍ単走も選択可能
モテギ　　　　300ｍで6.8秒より速いか、200ｍで4秒台を記録するマシンは200ｍ競技
● JDM_NAクラス 日本国向けに国内で生産された3,500㏄未満の自然吸気エンジン車両規則 L型　・　RE（２＆３）除く４ﾛｰﾀｰ
セントラル専用クラス JDM Under 3,500cc Natural aspilation Machine Regulation  JDM (Japanese domestic market)
DRAG SLICK BIAS RADIAL ｸﾗｯﾁﾚｽMT ﾄﾞｸﾞMT ｼﾝｸﾛ付MT 6点以上のﾛｰﾙﾊﾞｰ 4点ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ 3点ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ ﾁｭ-ﾌﾞｼｬｰｼ 基本足回り構造の変更 TC24等の変更ﾍｯﾄﾞ ｱﾙｺｰﾙ・ﾅｲﾄﾛ燃料 NOS/過給機 消火器搭載
OUTLAW NA 〇 〇 〇 〇 〇 〇 ● ● Ｘ 〇 〇 〇 〇 Ｘ ●
EXPERT NA 〇 〇 〇 Ｘ 〇 〇 △ ● Ｘ Ｘ Ｘ 〇 Ｘ Ｘ △
STREET NA 〇 〇 〇 Ｘ Ｘ 〇 △ △ 〇 Ｘ Ｘ 〇 Ｘ Ｘ △
● セントラル戦のPRO DRAGクラスのトーナメント戦はマシンタイプによる1000feetのDIAL IN競技となります。
各マシンタイプのINDEXタイム　　　　ﾊﾟｲﾌﾟ過給機付き&ｶﾞｽﾄﾞﾗ「6.416」　・　ﾊﾟｲﾌﾟNA「7.150」　・　GTR「6.785」　・　3/4＆ﾌﾙﾎﾞﾃﾞｨFR「6.897」
上記INDEXタイムは新記録が出れば更新される。よってブレイクアウト（タイムオーバー失格）は無い
モビリティーリゾート　モテギ ～6.499 6.500～6.799 6.800～7.499 　 7.500～8.399 　 OPEN_8 OPEN_9 OPEN_10 OPEN_11 OPEN_12 OPEN_13 INDEX
セントラルサーキット ～7.999 8.000～8.499 8.500～8.999 9.000～9.299 9.300～9.999 P-NA OPEN_10 OPEN_11 OPEN_12 OPEN_13 INDEX 　 　
1 ４点式シートベルト ✖ ✖ ✖ ✖ ● ● ● 強く推奨 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
2 ５点式シートベルト ● ● ● ● 強く推奨 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
3 フルフェースヘルメット ● ● ● ● ● ● ▲注7 ▲注7 ▲注7 ▲注7 ▲注7 ▲注7 ▲注7
4 レーシングスーツ着用 ● ● ● ● ▲注6/7 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
5 ネックガード ● ● ▲注7 ▲注7 強く推奨 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
6 ハンスの装着 ● ●注５ 強く推奨 強く推奨 強く推奨 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
7 ６点式ロールゲージ ● ● ● ● ●注6 ▲注8 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
8 サイドバーの装着 ● ● ● ● ▲注6/7 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
9 クロスサイドバーの装着 ● ●注５ ▲注２ ▲注２ 強く推奨 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
10 ロールバーをストラットorバルクヘッドと連結する ● ●注４ 強く推奨 強く推奨 強く推奨 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
11 転倒時ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを守るﾛｰﾙﾊﾞｰ形状もしくはﾌｧﾆｰｶｰｹﾞｰｼﾞの装着 ● ●注４ 強く推奨 強く推奨 強く推奨 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
12 ﾒｲﾝﾌﾚｰﾑﾌﾛﾝﾄを連結（ｺｱｻﾎﾟｰﾄﾛﾜ側純正可）ｸﾜ型のｵｰﾌﾟﾝ状態はNG ● ●注５ ●注５ ●注５ ●注５ ●注５ 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
13 ドライバー側ウィンドウネット ● ● ● 強く推奨 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
14 消火器の搭載　＊水orｶﾞｽﾍﾞｰｽで残圧が見れる物に限る。(粉末NG） ● ●注５ ●注５ ●注５ ▲注7 ●注５ 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
15 ワンプッシュ式　リモート消火システム ● ▲注３ 強く推奨 強く推奨 強く推奨 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
16 適切な燃料タンクの搭載方法と燃料ライン ● ● ● ● ● ● 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
17 ｴﾝｼﾞﾝ停止時にﾌｭｰｴﾙ・OIL等のﾎﾟﾝﾌﾟを停止 ● ● ● ● ● ● ● 強く推奨 強く推奨 強く推奨 強く推奨 強く推奨 強く推奨
18 ＧＴＲ等ＡＷＤの強化フロントドライブシャフト装着 ● ●注５ ●注1&4 ●注1&4 強く推奨 ー 強く推奨 強く推奨 強く推奨 強く推奨 強く推奨 強く推奨 強く推奨
19 ﾀｰﾎﾞ車ｻｲﾄﾞﾏﾌﾗｰのｸﾛｽｼｬﾌﾄ装着及び開放角度 ● ●注５ ●注５ ●注５ ●注５ ー ●注５ ●注５ ●注５ ●注５ ●注５ ●注５ ●注５
20 ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ（日本名ﾍﾟﾗｼｬ）ｾｰﾌﾃｨｰﾙｰﾌﾟ装着 ● ●注５ ●注５ ●注５ ●注５ ●注５ 強く推奨 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
21 ドラッグシュート ● ● 強く推奨 強く推奨 強く推奨 強く推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨 推奨
●装着義務　▲推奨
全クラス共通規定
服装 長袖、長ズボン、グローブ、かかとのあるシューズ（全てにおいて肌が露出しない服装）
ヘルメット JIS/PSC/SNELL等の安全規格に合格したジェット型もしくはフルフェースヘルメットの着用（半キャップ不可）
シートベルト 純正３点式もしくはアフター４点式以上の製品の着用　（腰ベルトにて車検を通過する車両でレースではなく体験的にエントリーし安全な車両な場合に限り腰ベルト可）
注１ フロントLSDの未装着車両は義務ではなく推奨でも可（現状ではﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄｼｮｯﾌﾟ製1択）
注２ ４００ｍで８秒を記録・目標にするナンバー無し車両は装着義務
注３ ４００ｍで７秒を目標にする場合は装着義務
注４ ２０２３年は推奨で２０２４年からは義務
注５ ２０２３年第１戦は推奨で第２戦からは義務
注６ 新型車両で衝突安全ボディーにて純正ﾄﾞｱ・ﾎﾞﾝﾈｯﾄを使用している場合は推奨でも可
注７ ナンバー無車両は義務
注８ クラッチレス方式（片歯ドグ）のミッション装着車は６点式以上のロールバー装着義務。左記以外の車両も６点式以上のロールバー装着を強く推奨する
No19 ﾀｰﾎﾞやｴﾝｼﾞﾝ部品が損傷した際に部品がﾏﾌﾗｰから飛散するのを防止する。サイズは1/4ｲﾝﾁ（6ｍｍ可）ﾏﾌﾗｰ開放角度は万が一飛散した場合に観客等に損傷が及ばない角度に設定する事